Livraison à Cebu Pacific du premier ATR 72-600 High Capacity
en proposant une nouvelle configuration de cabine à 78 sièges
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L'ATR 72-600 associe le plus haut niveau de confort, des économies hors pair et une polyvalence inégalée sur le marché des turbopropulseurs. Avec une fiabilité de vol de 99,7 %, il constitue la solution idéale pour les opérateurs régionaux, et ce quel que soit l'environnement. En outre, la série ATR -600 dispose d'un remarquable poste de pilotage tout-écran qui intègre les toutes dernières innovations technologiques en matière d’avionique. Cette nouvelle suite avionique offre de meilleures capacités de communication, de navigation et de surveillance. Elle permet ainsi d'optimiser les trajectoires de vol et l'accès aux aéroports qui présentent des défis particuliers.
CEB va progressivement remplacer sa flotte actuelle de huit ATR 72-500 (en configuration 72 places) par 16 nouveaux ATR 72-600 de 78 sièges. Le contrat porte sur l'achat de 16 ATR 72-600 assorti d'options pour 10 appareils supplémentaires qui seront exploités par Cebgo, sa filiale en propriété exclusive. La livraison des ATR 72-600 se poursuivra jusqu'en 2020.
Lance Gokongwei, Président de Cebu Pacific Air, a déclaré à propos de cette importante livraison : « Nous sommes ravis de pouvoir proposer un confort ultra moderne et des tarifs toujours plus compétitifs à nos clients. Grâce à notre nouvelle flotte, nous allons étendre notre réseau inter-îles, renforcer les liens entre les communautés locales et encourager les opportunités professionnelles et touristiques, soutenant ainsi la croissance de l'économie philippine. »
Patrick de Castelbajac, Président Exécutif d’ATR, a commenté pour sa part : « Nous sommes convaincus que la nouvelle version haute capacité de l'ATR 72-600 va jouer un rôle considérable dans le développement des liaisons régionales en Asie du Sud-Est. Cette nouvelle configuration à capacité maximale, qui utilise de nouveaux sièges optimisés, apporte la meilleure réponse possible à l'augmentation continue du trafic sur les routes régionales en Asie. »
L'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) a certifié en décembre 2015 la configuration à 78 sièges de l'ATR 72. En se basant sur la plate-forme de cabine existante, ATR a ajouté un rang de quatre sièges en optimisant l’espace entre les rangs et en remplaçant le galley standard par un galley repliable situé à l'arrière de l'appareil. Les compagnies aériennes peuvent ainsi privilégier la capacité d'emport de fret ou choisir une combinaison fret/galley. L'option 78 sièges peut également être installée sur les appareils existants.
À propos de l’ATR 72-600
- Capacité de transport : 68 à 78 sièges
- Moteurs : Pratt & Whitney 127M
- Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
- Poids maximal au décollage : 23 000 kg
- Charge maximale : 7 500 kg
- Autonomie maximale à pleine charge : 900 milles nautiques (1 665 km)
Cebu Air, Inc., la plus grande société de transport aérien des Philippines, propose ses services à prix abordable vers davantage de destinations et sur davantage de liaisons avec une fréquence accrue de vols aux Philippines que toute autre compagnie aérienne. Sa filiale en propriété exclusive, Cebgo, propose actuellement des vols vers 24 destinations aux Philippines, à bord d'une flotte exclusive de huit appareils ATR 72?500. Cebgo dispose de deux plateformes stratégiques aux Philippines : le Terminal 4 de l'aéroport international Ninoy-Aquino (NAIA) à Manille et l'aéroport international de Mactan-Cebu (MCIA) à Cebu.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.