Nordic Aviation Capital commande 10 ATR 72-600, plus 10 options
Ce contrat consolide NAC comme la principale sociĂ©tĂ© de leasing dâATR, avec un total de plus de 100 appareils
Le constructeurs dâavions turbopropulseurs ATR et la sociĂ©tĂ© de leasing danoise
Nordic Aviation Capital (NAC) ont signĂ© aujourdâhui un contrat pour lâachat de 10
ATR 72-600, plus des options pour 10 appareils supplémentaires. Le contrat, avec
les options, est estimĂ© a environ 450 millions de dollars. Il sâagit de la premiĂšre
commande de NAC pour des ATR de la série -600.
NAC est la plus grande sociĂ©tĂ© de leasing dâavions turbopropulseurs au monde.
Son portefeuille actuel se compose de 160 appareils, dont 91 ATR. Lâaccord passĂ©
aujourdâhui portera son nombre dâATR jusquâĂ plus de 100 avions. NAC a introduit
les ATR dans sa flotte en 2003, avec lâachat dâun ATR 42.
Martin MĂžller, PrĂ©sident de NAC, dĂ©clare: « Il sâagit dâun achat stratĂ©gique
pour nous, car ces avions neufs nous permettront de continuer à développer
notre activité et avoir un portefeuille encore plus étoffé. Nous recevons une
demande qui ne cesse de grandir pour des avions avec les coĂ»ts dâopĂ©ration et
la consommation de carburant les plus faibles. Ce nouvel achat nous permettra
aussi dâĂ©largir notre portefeuille de clients. Il inclut Ă ce jour des compagnies
comme American Airlines, Lufthansa, US Airways, Flybe, SAS, TACA, Air Berlin,
TRIP, des associĂ©s dâAir France. Nous sommes heureux de continuer Ă consolider
le partenariat réussi que nous avons établi avec ATR lors des huit derniÚres
années ».
Concernant ce contrat, Filippo Bagnato, PrĂ©sident ExĂ©cutif dâATR, a
dĂ©clarĂ© : « LâintĂ©rĂȘt portĂ© par les sociĂ©tĂ©s de leasing au produit ATR sâest
notablement développé lors des trois derniÚres années. Sur cette période, le
nombre dâATR en opĂ©ration gĂ©rĂ© par de lessors a doublĂ©. Les loueurs peuvent
proposer nos appareils à plus de 170 opérateurs, tout en bénéficiant aussi de
notre grande offre de support. LâintĂ©rĂȘt croissant des loueurs vers les ATR souligne
la grande fiabilité et la grande valeur de nos appareils sur le marché ».
A propos dâATR 72-600 :
Capacité de passagers : 68 à 74 siÚges
Moteurs : Pratt & Whitney 127M
Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
Poids maximum au décollage : 23 000 kg
Charge maximale : 7 500 kg
Portée maximale à pleine charge de passagers : 899 miles nautiques (1 665 Km)
A propos de Nordic Aviation Capital
Nordic Aviation Capital, dont le siÚge est à Billund (Danemark), a été créé en
1990. NAC est dĂ©diĂ©e Ă la vente, lâachat et le financement de turboprops et de
jets Ă travers le monde. La compagnie a des bureaux aux Etats-Unis, en Irlande,
Ă Singapour, en France, au Canada, en Suisse et au Royaume Uni. Elle propose
des avions Ă American Airlines, Lufthansa, US Airways, Flybe, SAS, TACA, Air
Berlin, TRIP et Ă des associĂ©s dâAir France, entre autres.
Pour de plus amples informations, connectez-vous sur www.atraircraft.com.
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Ă propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. Lâentreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă la politique dâinnovation continue dâATR et Ă l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de lâhistoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs dâun avion commercial. ATR est un partenariat Ă parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.