Un pas de plus dans la digitalisation de la maintenance aéronautique
ATR signe un accord de partenariat avec Swiss-AS
Toulouse, le 18 avril 2023 – ATR, le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et Swiss-AS, entreprise leader dans l’édition de logiciels MRO, annoncent aujourd’hui avoir conclu un partenariat qui permettra la digitalisation à plus grande échelle de la gestion de la maintenance au sein des compagnies aériennes.
Dans le cadre de cette collaboration inédite entre un constructeur d’avions et une entreprise de logiciels MRO, les deux partenaires travaillent main dans la main pour améliorer et personnaliser l’intégration des données de maintenance d’ATR dans le logiciel AMOS, fourni par Swiss-AS aux opérateurs ATR.
L’objectif est de permettre aux compagnies aériennes de numériser leur gestion de la maintenance de façon efficace grâce à un logiciel adapté à leurs besoins et à leurs contraintes opérationnelles.
Actuellement, l’intégration dans la solution logicielle des publications techniques fournies par l’équipementier incombe à l’opérateur. Cette démarche nécessite souvent le recours à l’utilisation de systèmes indépendants et à divers middlewares pour gérer l’intégrité et les révisions des données.
Fabiano Faccoli, PDG de Swiss-AS, a déclaré : « Nous sommes ravis d’avoir signé ce partenariat avec ATR. Il représente une avancée en faveur de la transformation numérique des opérateurs. En tirant le meilleur parti de l’expertise d’ATR en tant que constructeur et des compétences pointues de Swiss-AS en matière de gestion numérique de la maintenance, les compagnies aériennes pourront à la fois économiser temps et de l’argent. »
Stefano Marazzani, Vice-président du Support et des Services client au sein d’ATR, a déclaré : « Un avion n’a de valeur que s’il vole. C’est pourquoi, depuis plus de 20 ans, ATR soutien les opérateurs pour augmenter la durée de vol de leurs avions et réduire leurs coûts via l’optimisation des processus de maintenance et de réparation, contribuant ainsi à rendre le transport aérien régional plus fiable, plus accessible et plus durable. Aux côtés de Swiss-AS, nous continuons à innover et à développer des solutions par le biais de la numérisation afin de mieux soutenir nos clients dans la gestion de leur flotte en service, y compris les systèmes techniques et logistiques. Ce partenariat intégrera les exigences de nos clients en termes de planification et de gestion de la maintenance avec une approche de bout en bout pour faire évoluer notre offre de services et de support. »
À propos de Swiss-AS
Forte de 30 ans d’innovation et d’excellence dans les secteurs de l’informatique et de la maintenance aéronautique, Swiss-AS fait figure de référence sur le marché des logiciels MRO. Swiss AviationSoftware Ltd. (Swiss-AS) est une filiale détenue à 100 % par Lufthansa Technik. À ce titre, elle fait partie de son « Digital Tech Ops Ecosystem ». Rentable dès le premier jour et particulièrement performante depuis quelques années – aucune autre entreprise n’a réussi à vendre et mettre en oeuvre son système avec autant de succès au cours des cinq dernières années – Swiss-AS a posé les jalons d’une tendance en investissant massivement et continuellement dans les ressources humaines, la recherche et le développement.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.